01.02.2008 - 12.05.2008
Ab Februar 2008 zeigt das Technik MUSEUM SPEYER 14 ausgewählte VW Bullis, vom Prototyp aus dem Jahr 1949 bis hin zur Luxus Großraumlimousine aus dem Jahr 1979.
Die Geschichte des VW Bulli beginnt 1946 mit der Konstruktion des „Plattenwagens“, einem einfachen Gefährt auf Käferbasis. Der VW Bulli erfreute sich schnell einer großen Beliebtheit. Ob Handwerker, Hotels, Polizei oder Campingfreunde - der VW Bulli war überall. Seine Eigenschaften: einfach aufgebaut; leicht zu reparieren; wirtschaftlich und robust; - trugen zur Verbreitung des Kleintransporters maßgeblich bei. Schon früh entstanden die ersten Varianten des Bullis wie zum Beispiel der Pritschenwagen, das Campingmobil von Westfalia, eine Feuerwehr und Polizeiversion, sowie das luxuriöse Achtsitzer-Sondermodell - im Volksmund auch „Sambabus“ genannt.
Bei allem Ideenreichtum hatten die Fahrzeuge jedoch eine Gemeinsamkeit - der im Heck angeordnete, luftgekühlte Boxermotor. Die neue Sonderausstellung „VW Bus - Bulli-Parade“ bringt den Museumsbesuchern den Mythos dieses Kultfahrzeuges näher.
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