Technik Museum Speyer

„Die Straßen werden immer voller – fahr Messerschmitt Kabinenroller“. So lautete ein Werbeslogan des dreirädrigen Kultfahrzeugs, das auch als „Schneewittchensarg“ bekannt ist. Ingenieur Fritz M. Fend aus Rosenheim entwickelte Anfang der 1950er Jahre seinen Fend-Flitzer, aus dem 1953 in den ehemaligen Flugzeughallen der Messerschmitt-Werke der KR175 wurde, ein zweisitziger Kabinenroller mit 175-ccm-Motor und 9PS Leistung. Das preiswert „Fahrzeug des kleinen Mannes“ erfreute sich schnell großer Beliebtheit und in den darauf folgenden Jahren erschienen verschiedene Modelle des flotten Dreirads. Doch während der Wirtschaftswunderjahre wuchsen die Ansprüche der Autokäufer, so dass 1964 die Produktion nach etwa 40.000 gebauten Exemplaren eingestellt wurde.
Einigen treuen Kabinenroller-Fahrern (KaRo–Fahrern) ist es zu verdanken, dass 1974 die alte Tradition wiederbelebt und der Messerschmitt-Club Deutschland e.V. gegründet wurde. Heute besteht der Club aus 800 Mitgliedern weltweit. Neben regelmäßigen Treffen ist natürlich die Erhaltung, die Wiederherstellung und die Pflege der Fahrzeuge Hauptziel des Vereins. Gemeinsam mit dem TECHNIK MUSEUM SPEYER zeigt der Club vom 10. August 2012 bis zum 10. April 2013 die Sonderausstellung „Messerschmitt Kabinenroller – Das Fahrzeug des kleinen Mannes“. Zu sehen sind ca. 10 Fahrzeuge, darunter ein Messerschmitt „Tiger“ von 1959, einige Modelle des KR200 mit Plexiglashaube und als Roadster sowie der Nachbau des Rekordfahrzeugs, mit dem im Jahr 1955 auf dem Hockenheimring in einem 24-stündigen Renneinsatz 22 Weltrekorde aufgestellt wurden.